완전 자동 CNC 튜브 벤딩 시스템은 다축 서보 드라이브, 자동화된 튜브 위치 지정 및 프로그래밍 가능한 맨드릴 제어 기능을 통합하여 수동 개입 없이 공간 튜브 프로파일을 처리합니다.
어떻게 작동하나요?
원시 튜브는 자동 로더 또는 수동 랙을 통해 들어가고 서보- 구동 조로 고정됩니다. CNC 인터페이스는 STEP 또는 IGES CAD 파일을 처리하여 형상을 이송(Y-축), 회전(B-축) 및 굽힘(C-축) 전반에 걸친 좌표 이동으로 변환합니다. 다이가 튜브 주위를 회전함에 따라 내부 맨드릴은 내부 직경의 진원도를 유지하는 동시에 프로그래밍 가능한 부스트 압력은 외벽을 지지하여 얇아짐과 주름을 방지합니다. 완성된 부품은 자동-다운스트림 컨베이어로 배출됩니다.
주요 특징
다{0}}축 서보 동기화는 높은 위치 정확도를 보장합니다.
직접 3D CAD 가져오기는 파일을 기계 좌표로 바로 변환합니다.
프로그래밍 가능한 맨드릴 후퇴는 해제 중 내부 벽 마찰을 제거합니다.
멀티{0}}스택 툴링은 단일 공작물의 다양한 굽힘 반경을 처리합니다.
실시간-간섭 모니터링으로 툴링 및 튜브 충돌을 방지합니다.
완전 자동 CNC 튜브 벤딩 시스템의 주요 장점
사이클 시간 단축:
서보 축은 공급 및 회전 단계에서 동시에 움직입니다.
자재 절감:
자동 스프링백 보상은 초기 설정 시 시행{0}}및-오류 스크랩을 최소화합니다.
일관된 공차:
디지털 압력 제어 장치는 오랜 생산 기간 동안 동일한 형체력을 유지합니다.
빠른 전환:
빠른-변경 다이 세트와 저장된 프로그램 파일은 배치 설정 시간을 단축합니다.
기술 사양
|
매개변수 |
값 |
단위 |
|
최대 튜브 OD |
114.3 |
mm |
|
최소 튜브 OD |
6.0 |
mm |
|
최대 벽 두께 |
4.5 |
mm |
|
최대 굽힘 반경 |
350 |
mm |
|
굽힘 각도 정밀도 |
±0.1 |
도 |
|
이송 축 정밀도 |
±0.1 |
mm |
|
회전축 정밀도 |
±0.1 |
mm |
|
최대 굽힘 각도 |
190 |
도 |
|
제어 축 |
3 - 9 |
서보 축 |
튜브 재료
|
탄소강 |
원활한, ERW, DOM |
|
스테인레스 스틸 |
304, 316, 316L, 409, 439 |
|
알루미늄 합금 |
6061-T6, 6063-T5 |
|
구리 및 황동 |
C11000, C26000 |
|
티타늄 합금 |
2학년, 9학년 |
튜브 크기 / 용량
|
원형 튜브 |
외경 6.0mm ~ 114.3mm |
|
사각 튜브 |
10mm x 10mm ~ 80mm x 80mm |
|
직사각형 튜브 |
15mm x 10mm ~ 100mm x 50mm |
|
타원형 프로필 |
목구멍 공간을 최대화하도록 맞춤형 다이 설정 |
완전 자동 CNC 튜브 벤딩 시스템의 응용
자동차 배기 라인
벽 두께가 균일하고 내부 제한이 없는 다중 굴곡 스테인레스 스틸 파이프를 형성합니다.
HVAC 구리 매니폴드
타원형이나 표면 접힘 없이 좁은 중심선 반경에서 얇은{0}}벽 구리 튜브를 구부립니다.-
항공우주 유압 라인
유체 도관의 엄격한 치수 공차 하에서 견고한 티타늄 튜브를 가공합니다.
구조용 가구 프레임
즉각적인 표면 분말 코팅을 위한 깨끗한 정사각형 및 타원형 강철 프로파일을 구부립니다.
위생 공정 배관
도구 자국 없이 식품{0}}등급 스테인레스 튜브의 내부 벽 매끄러움 유지
사용 가능한 모델
|
모델 |
최대 외경(mm) |
최대 벽(mm) |
서보 축 |
드라이브 유형 |
|
CNC-38-5A |
38.0 |
2.0 |
5 |
서보 하이브리드 |
|
CNC-50-7A |
50.8 |
2.5 |
7 |
전체-전기 |
|
CNC-63-9A |
63.5 |
3.0 |
9 |
전체-전기 멀티-스택 |
|
CNC-89-5A |
88.9 |
4.0 |
5 |
헤비 서보 하이브리드 |
|
CNC-114-6A |
114.3 |
4.5 |
6 |
유압 서보 |
FAQ
Q: 제어 시스템은 다양한 튜브 배치에 걸쳐 스프링백 변화를 어떻게 처리합니까?
A: 소프트웨어는 재료 스프링백 곡선과 각도를 저장합니다. 설정 중에 작업자는 테스트 벤드를 실행하고 시스템은 측정된 각도를 프로그래밍된 값과 비교하여 C-축 오버벤드 매개변수를 자동으로 조정합니다.
Q: 3D CAD 도면을 기계 굽힘 좌표로 변환하려면 수동 입력이 필요합니까?
A: 아니요. 컨트롤러는 STEP 및 IGES 파일을 직접 구문 분석하여 YBC 및 XYZ 좌표를 추출하고 축 이동 경로를 생성하며 간섭 경계를 자동으로 시뮬레이션합니다.
Q: 단일 튜브 어셈블리에서 여러 굽힘 반경을 어떻게 실행합니까?
답변: 이 기계는 단일 변속 헤드에 장착된 다중 스택 툴링 다이를 사용합니다. C-축은 수직으로 이동하여 필요한 반경 다이를 굽힘 단계 사이의 튜브 중심선과 정렬합니다.
질문: 고속 주행 중에 작업자와 공작 기계를 보호하는 안전 조치는 무엇인가요?-
답변: 주변 라이트 커튼은 진입 시 작동을 중단하는 반면, 내부 소프트웨어는 다이-튜브 및 프레임 충돌을 방지하기 위해 여유 공간 범위를 지속적으로 계산합니다.
Q: 장기간 연속 교대를 위해서는 어떤 일상적인 일일 유지 관리가 필요합니까?
A: 일일 작업에는 선형 가이드의 자동 윤활유 레벨 확인, 클램핑 다이에서 스케일/칩 제거, 맨드릴 로드 마모 표면 검사가 포함됩니다.